A Szigetköz, Győr és Rajka közötti kerékpártúra útvonal, beletartozik az európai EuroVelo No. 6 kerékpárútvonalba, ami Magyarországon a Duna útvonalát követi.

A Szigetköz rendkívül gazdag vizekben, sok helyen fürödhetnek és kempingezhetnek az idelátogatók. Ideális evezős és horgászparadicsom. A Duna ágak közrefogta szigeteken füzesek és fűz - nyár ligeterdők találhatók. A Duna áradásai és mindent elpusztító árvizei miatt a középkori eredetű falvakban kevés a kultúrtörténeti emlék. A természet azonban másfajta látnivalóval kárpótolja az arra vetődő vándort az útja során. Több túra vezet a kerékpárutakon, gátakon, kisforgalmú közutakon.

Mi az első változatot választottuk, míg a barátaink az utóbbi lehetőséggel éltek, és a győri pályaudvar előtt találkozott a csapat. Mivel a vonathoz nem kapcsolnak kerékpárszállító kocsit egy kicsit körülményes az utazás, az egyik oldali ajtó nem használható, mert ott vannak a kerékpárok, de valamilyen oknál fogva mindenki ott akar leszállni vagy felszállni, ellenben szerencsére nem sok helyen áll meg a vonat. A mi utazásunk is körülményesre sikeredett egy kicsit, mert felszállás után kihúzták a szerelvényt és még két osztrák kocsit kapcsoltak hozzá, aminek az lett a következménye, hogy mindenki át akart menni oda. Ezt egyrészt azért nem tudták megvalósítani, mert a kerékpárok útban voltak, másrészt az a két kocsi le volt zárva. Megunva a sok macerát, felragasztottam egy otthon már előre elkészített ZÁRVA feliratú papírt a lezárt ajtókra. Ettől kezdve nem volt több problémánk a kerékpár szállítással. Menetrend szerint megérkeztünk Győrbe, ahol az állomás előtt a csapat többi tagja éppen a kerékpárokat szedte le az autó tetejéről. Miután felszerelkezett a társaság, már csak az autót kellett elvinni a pályaudvar elől, mert ott csak fizető parkoló van.

10. 30 -kor elindultunk a térkép alapján a Városház tér - Aradi vértanuk útja - Árpád u. - Czuczor u. - Széchenyi tér - Jedlik Á. u. - Kossuth híd útvonalon. A belvárost érintve átkeltünk a Mosoni - Duna hídján. A túlsó parton a Róna utcán a Hédervári útig kerekeztünk, majd egy enyhe jobb kanyarral a Hédervári utcán, a kerékpárúton, hamarosan eljutottunk Győrújfaluig. A kerékpárút végig jelezve van és Győrzámoly - Győrladamér - Dunaszeg - Ásványráró - Hédervár érintésével, Darnózseli elejéig tart. Héderváron figyelni kell, mert egy darabon a közúton kell menni -nem Lipót felé- a Novákpuszta irányt követve, majd párszáz méter után jobbra kanyarodva már jelzik a közúti táblák Darnózselit.

 Győrladamér nevét nagy valószínűséggel Ladomér esztergomi püspökről kapta, de vannak akik azt állítják, hogy a közeli Ladom ér -ről nevezték el a falut.

 Darnózseli után 9 kilométeres országúti kerekezés következik nem túl izgalmas tájon, amit csak Halászi előtt, az út szélén álló kiszáradt gémeskút tesz érdekessé. Halászit elérve a Dunaszigeti elágazásban a társaság egy hosszabb pihenőt tartott, mialatt én elmentem a campinget felderíteni, hogy merre található. Nyáron ebben a campingben szeretnénk sátrat verni amikor Pozsonyból hazafelé jövünk. A camping közvetlenül a Mosoni - Duna partján fekszik, mellette egy étterem és szabadstrand található.

Dunakiliti után a gyér forgalmú közúton kellett még 8.5 km-t tekerni mire megérkeztünk Rajkára. A vonat 17.28 -kor indult Győrbe. Szerencsére rajtunk kívül utas nem volt induláskor, így nem okozott gondot a kerékpárok szállítása. Győrbe érkezve át kellett szállni, a csoport ismét szétvált. Akik autóval jöttek elváltak tőlünk, mi pedig egy órát vártunk a csatlakozásra, de ehhez a vonathoz már csatoltak kerékpárszállító kocsit. 19.50-kor indultunk és 21.33-kor megérkeztünk vissza a Keleti pályaudvarra.